Por los avatares del destino, alguna vez podemos vernos involucrados en accidentes de tráfico, de mayor o menor gravedad y no conocemos con claridad qué tenemos o debemos de hacer y que es lo mejor para nuestros intereses.

Ante la pregunta de QUÉ HACER TRAS SUFRIR UN ACCIDENTE -independientemente de las obligaciones reglamentarias inmediatas, después de ocurrir el siniestro-, nuestra respuesta es, CONSULTAR CON PROFESIONALES CUALIFICADOS EN EL TEMA.

NOSOTROS PODEMOS ASESORARLE DE FORMA TOTALMENTE GRATUITA Y SIN COMPROMISO ALGUNO.

SOMOS TOTALMENTE INDEPENDIENTES Y NO TENEMOS NINGÚN TIPO DE VINCULACIÓN CON NINGUNA COMPAÑÍA DE SEGUROS, NI ADMINISTRACIONES.

Generalmente, en los accidentes de tráfico, prácticamente nunca existe una sola causa que defina una CULPA EXCLUSIVA de una u otra parte, sino que INTERVIENEN EN LOS MISMOS VARIAS QUE HAN COLABORADO A SU PRODUCCIÓN y por ende, cuando han intervenido varias unidades de tráfico, cada  una de ellas ha podido infringir algún precepto legal. Ello motiva, que exista lo que se define como concurrencia de culpas y que se valoren las mismas por porcentajes o tantos por ciento, 50/50, 80/20, 70/30, etc.

Por ejemplo:

En el atropello de un peatón, habiendo cruzado la calzada éste fuera de un paso de peatones o por lugar incorrecto, generalmente los Agentes Policiales consideran que éste ha tenido la culpa, pero; pueden existir otras causas, como un exceso de velocidad del vehículo o una distracción de su conductor, que definirían una concurrencia de culpas y conllevaría que dicha persona fuera indemnizada con una cantidad determinada, en función del porcentaje de culpa de cada uno.

En la mayoría de accidentes, existe una CONCURRENCIA DE CULPAS, e incluso es hasta muy difícil, que la Autoridad Judicial considere y sentencie únicamente CULPA EXCLUSIVA de una de las partes.

Nosotros en los estudios que realizamos hacemos aflorar u obtenemos esos posibles grados de culpa, caso de que los hubiere. De ahí, que entendamos que nuestra labor es importante e interesante para las personas afectadas.